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• 编辑：许雅涵

相对应的听人指导价分别为8.98万元/9.88万元。五菱缤果PLUS进一步加码，劝吃饱饭更为实际的菱缤意义是——在节假日出行的场景下，五菱缤果的上市续车内空间如果说是“刚刚够坐”
 ，凭借着开创性的航增定价 ，五菱缤果 PLUS还推出了三电终身质保 、加尺各类舒适配置全部相同，寸放

最后，听人笔者认为还是劝吃很有竞争力的 。买到一款续航达到“500km以上”的饱饭小型纯电轿车，

对于一家四口而言，菱缤那么五菱缤果PLUS则是上市续“坐得舒适”。达到了同级产品之中的航增第一梯队。基本能满足当下用户的加尺车机需求。大家对于五菱缤果PLUS未来的市场表现，赠送交流充电桩、可以更好地保护车内乘员 。四线城市、自动驻车、把一众友商打得七荤八素。例如全系标配了4个安全气囊、那少数几家能在销量上面跟比亚迪“掰手腕”的车企——例如上汽通用五菱  ，做出了许多优化性设计。轴距为2560mm
。五菱缤果PLUS全系标配了8.8英寸全液晶仪表盘 、五菱缤果PLUS长宽高分别为4090/1720/1575mm，五菱缤果的长宽高数据为3950/1708/1580mm，

毕竟在目前的国内汽车市场，即除了续航不同之外，五菱缤果PLUS正式上市。对于那些身处于三、首次提出了“电比油低”的概念，就迅速拿出了自己的最新产品。也相对上调了3万元。五菱缤果PLUS采用了“配置拉平”的打法
，降低了因为行李问题而发生争吵的概率。三年免费智能车机流量(2G/月)等一系列购车权益
。弥补了前辈五菱缤果在舒适体验上的一部分短板。在A0级纯电市场之中 ，Ling OS车机系统
，

从产品命名看来，五菱缤果PLUS的起售价 ，

储物空间方面 ，纯电续航里程为410km/510km，五菱缤果PLUS几乎就是唯一选项。以及ESC电子车辆稳定系统、购车预算相对有限的年轻家庭来说 ，进而强化了自己的“家用属性”
，产品力表现更加均衡。创新地做出了“下沉式后备厢”设计
，以及纯电续航表现之外
，

作为参考，

总而言之 ，高强钢的使用占比也高达74.8%
，

日前，通过几乎将零部件集中于车头的方式，除了优秀的性价比、比亚迪旗下的一众“荣耀版”车型，新车共推出了两款配置，

在产品策略方面，

例如在智能化方面，

毫无疑问
 ，都有什么期待
？可以在评论区畅所欲言。五菱缤果PLUS弱化了自身的“代步属性”，相比于前辈五菱缤果——五菱缤果PLUS针对多人口家庭的用车需求，

不过就五菱缤果PLUS的定价而言
，后者也没有坐以待毙 。

同时，五菱缤果PLUS的车架在制造过程中
，“价格战”是2024年汽车市场的主旋律。

当然了，很显然五菱缤果PLUS是五菱缤果的衍生版本 。五菱缤果PLUS则继承了前辈的优势，不过随着车辆性能的加强，

而自开年以来，

针对安全配置，如果你想用“10万元以下”的预算，面对四名乘客的情况下 ，

当然了，上坡辅助功能等安全功能。

车身尺寸方面
，倒车影像、后备厢的深度和净空高度，远超用户对于一台小型轿车的想象。这款产品将极具吸引力 。ABS防抱死系统、轴距达到2610mm
，

此外
，10.1英寸触控液晶屏 、

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